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耐熱輸送帶，是真實(shí)高溫環(huán)境下運(yùn)用的一種特性的運(yùn)送帶，耐熱輸送帶廣泛使用于鋼鐵、水泥、化工等職業(yè)。

主要結(jié)構(gòu)：依次由耐高溫灼燒層，過(guò)渡層，有機(jī)隔熱層，強(qiáng)力層及耐熱層構(gòu)成。

特性：掩蓋膠遇高溫發(fā)作微孔炭化層，具有耐灼燒并能夠阻撓熱量向帶體內(nèi)進(jìn)一步傳遞，下降膠帶內(nèi)部強(qiáng)度的效果。該炭化層在帶體工作過(guò)程中，生成不規(guī)則細(xì)微裂紋，運(yùn)用帶體冷卻。

耐熱輸送帶用于運(yùn)送高溫物料，如燒結(jié)礦、熱焦炭、水泥熟料、熱鑄件等。依據(jù)耐熱帶首要體現(xiàn)和不一樣的耐熱等級(jí)，分別選用三元乙丙或丁苯橡膠做掩蓋膠；高強(qiáng)高浸透聚酯帆布或棉帆布做強(qiáng)力層。掩蓋膠與骨架層間可輔設(shè)耐熱玻璃布，以進(jìn)步耐熱帶運(yùn)用壽命。依據(jù)用戶請(qǐng)求，可做成環(huán)型帶。耐熱運(yùn)送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，合適運(yùn)送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。

輸送帶接頭方式通常有三種，分別是機(jī)械接頭，冷膠接頭和熱硫化接頭。輸送帶接頭的強(qiáng)度比本身的帶體強(qiáng)度低，輸送帶運(yùn)用機(jī)械接頭時(shí)，接頭強(qiáng)度僅能到達(dá)帶體強(qiáng)度的40-50%;輸送帶選用冷膠粘結(jié)時(shí)，接頭強(qiáng)度能到達(dá)60-70%，熱硫化接頭，輸送帶接頭強(qiáng)度能到達(dá)80-90%。輸送帶的接頭部位強(qiáng)度比較低，假如膠接辦法不準(zhǔn)確，輸送帶接頭的強(qiáng)度就會(huì)愈加低;假設(shè)開(kāi)刀、輸送帶打磨時(shí)損害下一層帆布、打磨過(guò)度、搭接長(zhǎng)度不行、臺(tái)階個(gè)數(shù)不行、接頭的橡膠功能欠好或現(xiàn)已自硫失效、鋼絲繩打磨過(guò)度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強(qiáng)度將會(huì)大打折扣，在運(yùn)用時(shí)，比較容易呈現(xiàn)輸送帶接頭斷開(kāi)、開(kāi)裂的景象。輸送帶假如不選用封口膠、或接頭的方向錯(cuò)誤，接頭(面膠部位)同樣會(huì)呈現(xiàn)開(kāi)裂景象。

從源頭上避免開(kāi)裂，增設(shè)開(kāi)裂檢查設(shè)備，在最短的時(shí)間查驗(yàn)成果，發(fā)出報(bào)警并停機(jī)。皮帶撕裂是多種因素形成的，還不能完全避免輸送帶的開(kāi)裂，防撕裂設(shè)備和查驗(yàn)設(shè)備主要是撕裂的查驗(yàn)設(shè)備，通常設(shè)在落料點(diǎn)，由傳感器和控制器構(gòu)成，傳感器裝在輸送帶下或溜槽旁，控制器裝在機(jī)側(cè)或室內(nèi)。