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中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形；17世紀中，開始應用架空索道輸送散狀物料；19世紀中葉，各種現代結構的輸送機相繼出現。

1868年，在英國出現了帶式輸送機；1887年，在美國出現了螺旋輸送機；1905年，在瑞士出現了鋼帶式輸送機；1906年，在英國和德國出現了慣性輸送機。此后，輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內部的輸送，發展到完成在企業內部、企業之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。

皮帶輸送機是煤礦中理想的效率高連續輸送設備。與其他運輸設備（如機車）相比，具有輸送距離長，體積大，連續運輸的優點，運行可靠，易于實現自動化和集中化。控制，特別是高產礦山，皮帶輸送機已成為煤礦機電一體化技術和設備的關鍵設備。

皮帶輸送機的主要特點是機身可以很容易地伸縮。它有一個儲物箱。隨著采煤工作面的推進，尾部可以延長或縮短。結構緊湊，可以直接鋪設在沒有地基的道路地板上。機架重量輕，易于組裝和拆卸。當輸送能力和輸送距離大時，可以提供中間驅動裝置以滿足要求。根據輸送過程的要求，可以在一臺機器上運輸，也可以組合多個單元運輸水平或傾斜的運輸系統。

中國皮帶輸送機市場需求發展史行業期望三季度回暖“過于樂觀”。國內宏觀經濟雖然見底，但去年下半年整個行業惡性競爭導致市場透支，需要時間消化，“反映在報表上，三、四季度全行業業績仍將呈下滑趨勢。”

不過，認為行業復蘇的苗頭已經出現：第二季度GDP同比增長7.6%，12個季度首次“破8”，后續政策基調應為“保8”;此外，6月份CPI同比上漲2.2%，為后續“穩增長”經濟刺激政策出臺留下了空間。隨著鐵路、水利等一批重大基建項目重啟，下半年主要產品需求情況將逐步好轉。“預計年底到明年初，市場將回暖。”判斷。

帶式輸送機已成為整個生產環節中的重要設備之一。結構先進，適應性強，阻力小、壽命長、維修方便、保護裝置齊全是帶式輸送機顯著的特點。

在帶式輸送機運行前，首先要確認帶式輸送機設備、人員、被輸送物品均處于安全完好的狀態；其次檢查各運動部位正常無異物，檢查所有電氣線路是否正常，正常時才能將皮帶輸送機投入運行。最后要檢查供電電壓與設備額定電壓的差別不超過±5%。

皮帶輸送機的發展趨勢

1.向大型化方向發展，包括大輸送能力和大單機長度等幾個方面。現在世界上最長的水力輸送裝置其長度已經超過四百公里，帶式輸送機最長的單機長度已經快接近15公里了，并且已經出現了聯系兩個城市的帶式輸送道。世界各主要發達國家也正在研發具有長距離、大運量連續輸送能力的輸送機結構。

2.向性能更高、功能更好的方向發展。能在極端溫度環境下以及有有腐蝕性、放射性等環境中工作，并能運送易燃易爆、高溫、有粘性等物料的輸送機。

輸送機的歷史悠久，中國古代的高轉筒車和提水的翻車，是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形。輸送機是在一定的線路上連續輸送物料的物料搬運機械，又稱連續輸送機。輸送機可進行水平、傾斜輸送機，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應用十分廣泛。可以單臺輸送，也可多臺組成或與其他輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統，以滿足不同布置形式的作業線需要。

輸送機械按運作方式可以分為：1：皮帶輸送機2：網帶輸送機3：斗式提升機4：輥筒輸送機5：鏈條輸送機6：板鏈輸送機7：螺旋輸送機

皮帶輸送機是最重要的現代散狀物料輸送設備，它廣泛的應用電力、糧食、冶金、化工、煤炭、礦山、港口、建材、電子業、橡塑膠生產業。