近期相信大家都對“螺旋移動輸送機的安裝”這個話題比較感興趣，要想知道這個話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關的內容，坤威機械的小編精心整理了該話題的相關內容，那么下面就讓坤威機械的小編帶大家一起了解一下吧！

每種移動輸送機之間都存在著差異性，自然性能特點等各方面都不同，所以在安裝、調試和使用上也是不盡相同的，我們在介紹每種移動輸送機的時候搜盡量將其各方面都能介紹完整，今天我們為大家總結的是螺旋移動輸送機的安裝和調試說明，喜歡的朋友趕緊看看。

    一、螺旋移動輸送機的安裝：
    1.螺旋移動輸送機的基礎應在螺旋機正式安裝前20天灌溉完成，使基礎牢固可靠，使螺旋機不產生下沉或變形，保證螺旋機運轉時有足夠的不亂性。
    2. 機殼的組裝應符合下列劃定：
    ⑴ 縱向直線度允差為長度的1/1000，全長直線度允差為3mm。
    ⑵ 橫向直線度允差為寬度的1/5000。
    ⑶ 機殼內壁與螺旋間的兩側間隙應相等，其允差為2mm，底部間隙允差為±2mm。
    ⑷ 機殼連接處應緊密貼合，不得有間隙。
    ⑸ 機殼與機架間應墊實。
    3. 軸或軸承中央線與螺旋機縱向中央線的重合度允差為0.5mm。
    4. 相鄰兩機殼的內表面，其相互接頭處不得有顯著錯開。
    5. 螺旋機各節須在全部調整穩妥后，再擰地腳螺栓。
    6. 驅動裝置的低速軸和螺旋機的前軸應在統一軸線上。如采用浮動聯軸器，則其平行度偏差不得超過1／100，位移偏差不得超過0.2mm；如采用聯軸器，兩軸線的交角誤差不得超過1°30′。
    7. 進、出料口如需要現場安裝的，則在全機固定好以后再焊。進、出料口的凸緣支承面應與螺旋機軸線平行，與漏斗的聯接處應緊密貼合，不得有間隙。
    二、螺旋移動輸送機的調整：
    1. 螺旋移動輸送機各吊掛軸承應可靠地吊承聯接軸，不得使螺旋卡住、壓彎。安裝時須調整吊掛軸承的墊片數目，使軸承剖分面間不形成縫隙，而軸承和聯接軸之間有適當的徑向縫隙。
    2. 吊掛軸承應安裝在聯接軸的中點，其端面距兩螺旋管軸端面的間隙應分別大于10mm（當螺旋直徑D≤400mm時）和20mm（當螺旋直徑D≥500mm時）。
    3. 為了調整機殼和螺旋之間長度的累積誤差，安裝時答應在各機殼的凸緣間加墊編織的石棉帶。機殼與機蓋之間可視密封要求決定加墊防水粗帆布與否。
    4. 驅動裝置減速器低速軸的中央高與螺旋機的中央高相差過大時，可借墊片來調整驅動裝置的高度。
    5. 空載試車時，如發現軸承有漏油現象時，應拆下軸承，調整密封圈內彈簧的松緊，到不漏油為止。
    6. 空載試車時，如吊掛軸承的溫升過高（空載試車時，各軸承的溫升不應超過20℃；負荷試車時，各軸承的溫升不應超過30℃），則表明吊掛軸承的位置安裝不當，產生了聯接軸的卡住現象，應旋松緊固螺栓，調整吊掛軸承的位置。
    區分每種移動輸送機的安裝和調試就像是區分每種移動輸送機的性能和適用范圍一樣，需要我們全面了解，這樣才能是真正對機器了如指掌。參與或者了解機器的安裝調試過程也才能在機器故障的第一時間哪出應對的辦法。