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固定式帶式輸送機安裝時,應裝在機頭卸載滾筒與驅動滾筒之間

作者:河南坤威機械制造有限公司日期:2023-03-11 瀏覽量:0 關鍵詞:固定式帶式輸送機

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一、適用范圍

本標準適用礦井大巷主運輸、采區上、下山及采掘工作面各種型號 帶式輸送機及其安全設施、 保護裝置的安裝使用管理。

二、帶式輸送機安裝完好標準

(一)機頭安裝

1、主運輸大巷、采區上下山固定帶式輸送機應采用混凝土基礎,采掘工作面帶式輸送機采用打地錨拉緊的方式固定。機頭驅動裝置固定必須牢固、可靠,不晃動、不竄動。

2、混凝土基礎標準:需要打設基礎的帶式輸送機,其基礎應有專門的設計,并嚴格按照設計要求施工,經生產科、機電科、安檢科、施工單位聯合驗收后方可安裝。

3、地錨設置標準:采用數量不少于六根Φ20×20m高強錨桿或直徑不小于30m長度不小于1.5m的專用地錨(機架每側各三根),垂直或略傾斜打入底板,用Φ15.5鋼絲繩或40T(Φ18×64m)鏈條將錨桿和機架固定牢靠,確保機頭驅動部平直穩固。地錨拉緊方向:上運帶式輸送機朝機頭方向4個、朝機尾方向2個;下運帶式輸送機地錨設置情況與上運相反。

4、驅動裝置原則上布置在巷道行人側,便于安裝檢修,行人側驅動裝置與巷道之間間距大于70m、非行人側驅動裝置與巷道之間間距大于50m,卸載滾筒與頂板的間距不小于60m。

5、張緊小車的軌道安裝時其軌距偏差不應大于3㎜,軌道直線度偏差不超過3/100,兩軌高低偏差不大于1.5/100,軌道接頭間隙不大于5㎜,軌道接頭錯動上下不大于0.5㎜、左右不大于1㎜。拉緊裝置工作可靠,調整行程不小于全行程的1/2。拉緊裝置調整靈活,拉緊小車的車輪應轉動靈活,無卡阻現象。

(二)機尾安裝

1、主運輸大巷、采區上下山固定帶式輸送機應采用混凝土基礎固定,其基礎應有專門的設計,并嚴格按照設計要求施工,經生產科、機電科、安檢科、施工單位聯合驗收后方可安裝。

2、采掘工作面帶式輸送機機尾必須有穩固的壓柱或地錨,掘進工作面帶式輸送機應打地錨、綜采工作面帶式輸送機同時安裝有轉載機時應打戧柱。

3、壓柱采用直徑不小于180m的圓松木,垂直支設在機尾緩沖架和巷道頂板上,壓柱上應采用細鋼絲繩固定牢固并在頂板生根,兩根壓柱相互連鎖。地錨應設置在機尾后部兩側50m左右,采用不少于2根長度不小于1.2m的專用地錨或Φ20m的高強錨桿,全長錨固。用Φ15.5鋼絲繩或40T(Φ18×64m)鏈條固定機尾。

4、壓柱要求統一刷紅白相間防銹漆,間距為30m。

(三)中間部分安裝

1、 皮帶機嚴格按巷道中心線和腰線為基準進行安裝,距離偏差不得超過10m,做到平、直、穩。 傳動滾筒、轉向滾筒安裝時,其寬度中心線與 膠帶輸送機縱向中心線重合度偏差不超過滾筒寬度的2m,其軸心線與膠帶輸送機縱向中心線的垂直度偏差不超過滾筒寬度的2/100,軸的水平度偏差不超過0.3/100。

2、中間架安裝時中心線與膠帶輸送機中心線重合度偏差不大于3m,支腿的鉛垂度偏差不大于3/100,在鉛垂面內的直線度偏差不大于中間架長度的1/100。

3、上、下 托輥齊全,轉動靈活,上、下托輥的水平度不應超過2/100。皮帶機裝載處必須使用 緩沖托輥(緩沖滑槽),不準用普通托輥代替。

4、縱梁安裝必須采用標準漲銷與H架連接,連接牢固可靠,兩縱梁接頭處上下錯位、左右偏移不大于1m。

5、皮帶機延伸時,H架、縱梁、托輥及時安裝齊全。

6、膠帶必須使用阻燃帶,膠帶卡子接頭應卡接牢固,卡子接頭與膠帶中心線成直角。皮帶接頭不斷裂,皮帶無撕裂,磨損不超限,膠帶跑偏不超過皮帶寬度的5/100。

7、 輸送帶寬度標準:100mm膠帶不得小于80m,80m膠帶不得小于60m。兩段輸送帶之間采用標準皮帶扣和鋼絲穿條聯接,聯接扣居中,訂扣長度不小于輸送帶寬度的90%。

(四)電氣部分安裝

1、帶式輸送機機頭必須設置配電點,電氣設備要集中放置。

2、電氣開關和小型電器分別按要求上架、上板,擺放位置無淋水,有足夠行人和檢修空間,電纜懸掛整齊、規范。

3、電氣開關、電纜選型符合設計要求,各種保護裝置齊全、動作靈敏可靠,各種保護整定值符合設計要求。

4、控制信號裝置齊全,靈敏可靠。機頭硐室段巷道安裝防爆照明燈具。

5、通訊信號系統完善、布置合理、聲光兼備、清晰可靠。

(五)附屬設施

1、擋煤板、接煤板制作安裝要求

1.1機頭部位要加裝擋煤板和緩沖裝置,所安裝的擋煤板固定牢靠,不灑煤不漏矸,耐磨抗沖擊。

1.2順槽帶式輸送機與主煤流帶式輸送機搭接時必須同時安裝擋煤板、卸煤溜槽,卸煤溜槽傾角約35°~45°,接煤槽前端最低位置距搭接皮帶中間托輥帶面距離不低于50m。

1.3擋煤板要求采用不低于6m鋼板制作。支腿采用不小于10號的槽鋼制作,與縱梁或緩沖架連接采用U型螺栓連接,與擋煤板采用螺栓連接,且不得懸空。每組擋煤板長度統一按

150m長度制作,每個卸載點擋煤板不少于2組。卸煤槽采用厚度不低于16m的耐磨鋼板制作。

2、 清掃器安裝長度合適、符合生產需要。

清掃器與輸送帶面接觸良好,松緊適宜,接觸面均勻,清掃器與輸送帶接觸長度不小于帶寬的80%,確保清掃效果良好。機頭、機尾確保各有一個清掃器;每增加一個出煤點在落煤點后方至少增加一個清掃器。

3、按規范要求安裝各種保護罩、防護欄和行人過橋。

三、帶式輸送機保護安裝及試驗標準

帶式輸送機的防滑保護、堆煤保護、跑偏保護、沿線急停裝置、煙霧保護、防撕裂保護、欠電壓保護、過電流保護應接入膠帶輸送機控制回路或主回路,所有保護應動作靈敏、保護可靠。

超溫自動灑水保護應接入帶式輸送機電控回路,當出現溫度超限時,能夠實現自動打開水源灑水降溫,并報警停車。

(一)保護安裝要求

1、防滑保護

1.1安裝要求:

帶式輸送機防滑保護應安裝在帶式輸送機回程帶上面。固定式帶式輸送機安裝時,應裝在機頭卸載滾筒與驅動滾筒之間;當兩驅動滾筒距離較遠時,也可安裝在兩驅動滾筒之間;其它地點使用的帶式輸送機,應安裝在回程帶距機頭較近處;簡易皮帶(注:采掘工作面用80m及以下可伸縮皮帶,下同)防滑保護應設在 改向滾筒側面,與滾筒側面的距離不超過50m,防滑保護安裝時,傳感器應采用標準托架固定在帶式輸送機頭大架上

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本文標題:固定式帶式輸送機安裝時,應裝在機頭卸載滾筒與驅動滾筒之間

本文作者:河南坤威機械制造有限公司

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