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皮帶輸送機工作中全過程中，假如產生忽然關機或者沒法一切正常工作中的難題，會危害成條生產流水線的一切正常運作，導致比較嚴重的財產損失。因而要靈活運用其安裝簡單的技術性，并可以合理的處理機械故障。

一、皮帶輸送機的行為主體安裝次序

其行為主體的安裝次序應是先安裝頭架，隨后是各節的正中間架，最終是安裝尾架。在安裝聲卡機架以前，先要明確輸送機的核心部位，輸送機的全部工作中運作核心全是應在一條平行線上的。

在安裝各節聲卡機架的全過程中，運輸間距的豎向核心部位應是一致的，而且豎向水準歪斜視角務必是在可容許的范圍之內的。

單雙排聲卡機架對軸線的偏差范疇應是正負極0.1mm，而且輸送機總長上對聲卡機架核心的偏差都是要低于35mm的。當確保了全部單節聲卡機架的放置部位是恰當準確無誤以后，才能夠將全部一部分相互連接，聯接進行后，解決安裝的堅固水平及其核心部位的精確水平開展查驗。

二、驅動器設備的安裝

先要明確皮帶輸送機的汽車傳動軸與皮帶輸送機的軸線是呈豎直情況的，而且確保輸送機的軸線與驅動器滾筒總寬的中央政府是重復的，而傳統式的中心線與減速機的中心線也應是呈平行面情況的。

此外，先要地面找平全部軸和滾筒，確保沒有負荷驅動力狀況下的優良運作。軸的水準偏差范疇應是0.5-1.5mm內。

在驅動安裝設備的全過程中，還可以另外安裝相對的漲緊設備，皮帶輸送機的軸線與漲緊設備的滾筒中心線也應是呈豎直情況的。

三、各位置托輥的安裝

此流程是安裝皮帶輸送機很關鍵的一個階段，它對皮帶輸送機的工作效能及其使用期都擁有關鍵的危害。

在陸續安裝完聲卡機架、齒輪傳動及其漲緊設備以后，就應開展安裝托輥架及其左右托輥的實際操作了，輸送皮帶應慢慢呈彎弧的樣子，而且彎轉段的托輥架的間隔應是一切正常托輥架的一半，安裝進行后，要確保其具有充足的協調能力和可信性。

四、安裝進行后的各類調節工作中

在安裝聲卡機架、滾筒及其托輥的全過程中，還應另外考慮下列的標準：

（1）全部的滾筒均應維持平行面的情況，而且相互之間排序成行；

（2）全部的托輥也應維持水準平行面的情況，而且互相排序成行；

（3）當早期的提前準備工作中實際操作進行后，才能夠將聲卡機架安裝在混凝土樓板或者基本上，固定不動好皮帶輸送機后，剛開始安裝給料機設備和倒料設備；

（4）全部的支撐板構造架均應維持橫著平行面而且是呈平行線的情況，因此當驅動安裝滾筒及其托輥架的全過程進行后，應先效正輸送機的水準部位和核心部位。

五、高轉速調試

也要提早開展高轉速調試的實際操作，要確保輸送皮帶的工作中是沒有方向跑偏狀況的，另外托輥運行時的運作規律性、輸送皮帶表層與導料板的觸碰水平、驅動器一部分的運行溫度等主要參數也全是應合乎應用規定的。也要開展必需的調節工作中，只能都確定準確無誤后，才能夠運行調試。