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在煤礦地面以下的傳送機構中，多數布置成巷內輸送皮帶線體交錯的情況，這樣會出現物料運送沖突的異常，因此改進皮帶機組成，對其規格加高、加長，則可保證在機車正常運輸的前提下，實現跨軌道有效工作的效果，具體方案如下：

在主運巷內并行鋪設工作軌道和皮帶機線體，并在現有軌道側構建另一條遠距離皮帶機，該機需跨軌道與主運巷機體搭接，所以需在該機機端安裝加長卸載斗，設計初衷結構簡單、拆裝方便、穩定性強，使之卸載裝置可順利跨越下部軌道，保證每條線體運送時互不干涉；

經實測驗證，所用皮帶機卸載裝置理論高度，可據機車外形尺寸將卸載機的下沿距軌道的高度加以提升，為其他的軌道運送騰出空間，為保證卸載長度，皮帶機加長段需確保充足的橫向尺寸供機車通行，當把加長段調整為理論數值后，整個加長卸載裝置就可與運巷輸送機順利接軌，為便于運輸和安裝可將加長段設成兩段，每段間由剛性板和螺栓聯接，同時為保證穩定性，在加長段間增設拉梁即可，采用槽鋼為框架，焊接上皮帶機機身縱梁管后，所安裝的緩沖托輥組及其支架就可以承受煤礦物料的沖擊；

另外在卸載料端采用皮帶機的標準卸載機構，既可簡化加工量，又可與帶式輸送機的標準件通用，利用皮帶機機頭頂所用的連接孔，該孔設有由對稱的兩片墊架所組成的加高架，能夠滿足機車通過的要求，墊架上下部通過螺栓與機頭連接，上部與加長段連接，以使得加長卸載裝置與皮帶機機頭組合為整體，考慮到橡膠傳送帶通過時坡度大，無法平緩運卸煤，且皮帶與加高卸載裝置間不能干涉，為保證穩定及可靠性，我們可通過布置線性加高的托輥支架，固定在皮帶機機頭及其折返架上，可起到橡膠皮帶平緩運送的效果；

由于加長段的跨度尺寸大，普通小型皮帶機的斜支撐則無法承受其載荷，因此在卸載端下可設成帶有地腳固定的支腿，并通過斜拉梁來共同支撐整個加長后的卸載機構，但是由于膠帶機運轉中振動比較大，會導致卸載位置偏離、穩定性低的不足，可增設吊掛孔及高強鏈的方式將卸載裝置固定到頂板上，可實現緩沖吸振、確保卸載位準確的效果，環形橡膠皮帶通過逐級加高的緩沖托輥組后可平順地過渡到加長卸載裝置，再經加長段步入皮帶機線體卸載臂，待卸料后經改向滾筒，由V型調心托輥支架組等運送到機體的包膠電動滾筒端，完成輸送規格經加長后的循環工作過程；