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螺旋葉片是其中一種比較常用的的輸送設備，由于特點性能不錯大，因而被普遍應用在各個行業中。這種設備的結構簡單，但是如果不按照規范使用不當也會造成嚴重的事故發生。在無軸螺旋葉片正常使用中發生停機，那么該怎么處理？下面，為您詳細介紹一下：

一、設備的密封性不夠好，輸送粉狀物料的時候，物料通過縫隙進入軸承，造成軸承卡死甚至是損壞。

二、進料粒度過大，物料不能正常進入中間的吊軸承，引起設備中間的阻力增大，電機負荷多大，直接停機。

三、減速機是個重要的原因，使用質量不好或者不符合規格的減速機可能會造成軸承燒毀。

無軸螺旋葉片停機處理方式：當設備開機時，發出異常的噪音，電機、減速機振動不止，并且軸承有區域的溫度急劇提升，我們應該及時停止設備的運轉。通體檢查螺旋軸中心線、電機固定組件、減速機固定螺栓這些部位的安裝有沒有產生偏位的情況，同時檢查減速的軸承是否燒毀。發現問題，及時解決，將有問題的地方重新校正安裝，確定設備的穩定運行。

螺旋葉片一般6個一下的采用的是連續冷軋螺旋葉片或纏繞螺旋葉片而超過6個以上的一般采用的單片沖壓成型螺旋葉片。無軸螺旋葉片是使帶鋼通過軋輥碾壓產生塑變型而生產出來的，一般成型的葉片比帶鋼會寬1-1。5毫米厚。在生產中我們一般會忽略不記。其原因是螺旋葉片和蛟龍內管壁一般有10mm的縫隙一毫米的誤差可以忽略基本不會產生實際的生產影響。此外葉片在生產中會產生內后外薄的現象這主要是有生產工藝決定的無法避免。但是在變型過程中由于軋輥對帶鋼的擠壓變型使生產出來的葉片具有愈高的硬度愈加從而延長了壽命。無軸螺旋葉片也有其自身的缺點一般的葉片螺距不會小于外徑的2/3或大于外徑的3/2一旦超過這個范圍葉片很難成型。當使用雜質多的帶鋼時葉片的內徑螺距會有變動成不穩定性對產品性能有所影響。

下面，講講螺旋葉片無軸和有軸的區別：

1、在螺旋輸送機分類中劃分為有軸和無軸之分，在生產中常見的多為有軸機。這種螺旋輸送設備使用方便，輸送速率不錯，在運行時，其內部的無軸螺旋葉片能夠持續不斷地向另一端也就是出料口處輸送物料，能夠速率很高地完成輸送任務。

2、無軸螺旋葉片可以采用機器制作也可以使用人工制作的方式。使用機器制作出的葉片參數準確，造型完整，只要壓輥調整好位置，帶鋼就能夠很容易地被碾壓成相應螺旋葉片，而且整個生產過程快，不會產生廢料，這種機制方式一般應對單中葉片大批量生產時方便。

3、人工制作的方式一般都是針對小批量或者偶爾加工的情況。都是事先切割出圓環型的單個螺旋葉片，然后用電焊將各個葉片首尾連接，套在軸管上進行拉伸。拉伸的時候一般采用葫蘆手動拉，或者將其立起來采用行車來進行拉伸。這樣做速率較低，因此只針對少量制作的情況下。

4、有時候無軸螺旋葉片較厚導致拉伸不是太規矩，這時可以用割炬對其進行加熱，加熱后的螺旋葉片材質變得柔軟，不用再次采用硬拉的方式，加熱使整個材料可塑性增強，這樣可以方便地完成整個螺旋的拉伸。

5、在拉伸的過程中，需要從上到下敲打螺旋葉片平面，使其緊密貼合在模具展開的葉片上，操作中一直對葉片施加相應的拉力，在拉力作用下，葉片內徑自動貼近模具的垂直圓鋼，葉片平面貼進在模具上。

6、有軸和無軸都是產品的一種形式，要是使用有的產品前后的葉片為疏和密兩種，這樣也可以防止管堵。使用有的可以確定物料的均勻穩定的輸送，使用有軸的可以在很多的行業中看見，用途的廣。

7、使用無軸的我們在設計的時候要利用其柔性的整體鋼制螺旋推送物料，主要突出的優點是在運輸的時候有不錯的抗纏繞性，不會出現中間軸干擾的情況，對于運輸一些比較容易纏繞的物料具有比好的優良性。