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螺旋運輸機螺旋葉片的內(nèi)螺紋是螺旋式軸的內(nèi)孔規(guī)格。因為板材總寬和規(guī)格不會改變，仍為(d≤d)/2，因而螺旋葉片r≤r+(d≤d)/2，即r≤rr≤c的內(nèi)孔規(guī)格與基礎(chǔ)理論公式計算同樣。該方式選用平面圖板材(總寬(d≤d)/2)由一對一數(shù)控車床立即成型，防止了原材料的消耗，提升了一對一數(shù)控車床的經(jīng)濟收益，提升了一對一數(shù)控車床的生產(chǎn)率，數(shù)控車床持續(xù)運行，螺旋葉片輸出到明確長短，線下裁切。該方式適用批量生產(chǎn)。

卷取方式：設(shè)計了一種一對一數(shù)控車床。平板電腦金屬材料(總寬(d≤d)/2)是由一對具備明確室內(nèi)空間視角的錐型模貝轉(zhuǎn)動推動的。板才原材料的塑性形變長短是根據(jù)擠壓成型造成的，進而減少了葉子擠壓成型后的塑性形變長短，即變成葉子的內(nèi)螺紋規(guī)格一部分，而另一側(cè)的塑性形變長短根據(jù)擠壓成型而增加，即變成葉子的內(nèi)孔規(guī)格一部分。塑性形變后的原材料是根據(jù)擠壓成型造成的，隨后根據(jù)折前翼子板行星齒輪造成螺旋式形變，螺旋葉片由螺旋式軸模電磁線圈組成。螺旋葉片牙距可根據(jù)調(diào)整隔板輪系統(tǒng)軟件來操縱，螺旋式軸模貝與螺旋式軸規(guī)格同樣。

傳動系統(tǒng)基本原理：由電機驅(qū)動器，根據(jù)減速機降速后，將傳動帶組合成二種方法，一種是與蝸輪減速器相接，一種是由蝸輪蝸桿降速反轉(zhuǎn)，隨后以明確的視角與豎直平面圖上的等分線聯(lián)接到錐型模貝上。